Methodology for estimating the values of the main parameters of bomb-throwing from cabrifi cation to ensure the implementation of the given bomb fl ight range based on the energy approach
DOI:
https://doi.org/10.34169/2414-0651.2023.1(37).40-44Keywords:
aircraft bomb, aircraft cabling, optimal trajectory, maximum range, optimization, design and layout parametersAbstract
This publication is a continuation of research aimed at finding ways to optimize the mode of bombardment from cabrification. In general, the possibility of optimizing the use of unguided or adjusted existing air-to-surface weapons, as well as options for their design improvement in order to increase the effectiveness of their use, taking into account the real conditions of combat operations, is being investigated.
The relevance of the study is due to the need to increase the survivability of combat tactical aviation aircraft and helicopters when performing tasks to destroy ground objects in real conditions of conducting hostilities when repelling the aggression of the russian federation against Ukraine.
Taking into account the studies carried out to substantiate the choice of a flight mode that ensures the maximum range of a bomb during cabriole bombing, the method of rapid estimation of the bomb flight parameters on the ascending and descending sections of the trajectory is considered, using the obtained dependence of the maximum range of a bomb on the value of its energy height.
The main attention is focused on the construction of a methodological apparatus for determining the maximum aerodynamic quality of a bomb with additional aerodynamic surfaces to ensure the achievement of a given bombing distance. This scientific and methodological apparatus is aimed at solving the optimization problem of substantiating proposals for the design and layout parameters of the additional aerodynamic unit of a free-fall aircraft bomb.
The areas of parameters optimal values of the speed and height of the flight of the carrier aircraft when ensuring the specified range of the bomb's flight path with the specified restrictions are substantiated.
To test the theoretical provisions of the proposed scientific and methodological apparatus, an example of calculating the required value of the maximum aerodynamic quality of a bomb with additional aerodynamic surfaces to ensure the achievement of a given bombing distance at certain targets with restrictions due to real conditions of combat operations is given.
Downloads
References
Зірка А.Л., Козлов В.Г. Оцінка бойових можливостей літаків тактичної авіації російської федерації у війні з Україною. Озброєння та військова техніка. Київ: ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2022. № 1(33). С. 109—119.
Системы и комплексы войсковой ПВО, состоящие на вооружении ведущих армий мира [Електронний ресурс]. − Режим доступу: http://site3f.ru/interesnye-stati/200/sistemy-i-kompleksy-vojskovoj-pvo/ (дата звернення 10.02.2023).
Разящий «Панцырь». История создания и особенности конструкции ЗРПК «Панцырь-С1». [Електронний ресурс]. − Режим доступу: http://site3f.ru/interesnye-stati/220/248/razyashhij-pantsir-chast-1 (дата звернення 11.02.2023).
ЗРК Бук-М1-2. Дальность обнаружения и поражения. Ракеты. Возможности. [Електронний ресурс]. − Режим доступу: https://arsenal-info.ru/pub/voyska-pvo/zrk-buk-m1-2-dalnost-obnaruzhe (дата звернення 11.02.2023).
Кушнір С.В., Сілков B.І., Зірка А.Л., Кравчук І.С. Удосконалення бомбометання з кабрирування як засіб підвищення ефективності бойового застосування ударного літального апарату. Озброєння та військова техніка. Київ: ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2021. № 3(31). С. 44—50. DOI: https://doi.org/10.34169/2414-0651.2020.1(25).72-79
Сілков B.І., Архіпов М.І., Зірка А.Л. Оптимізація режимів бойового застосування та конструктивних параметрів авіаційних коригованих засобів ураження класу повітря − поверхня. Озброєння та військова техніка. Київ: ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2022. №2(34). С. 88—99.
Cілков В.І. Бойове маневрування літальних апаратів. Київ: НАОУ. 2004. 338 с.
Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике. М.: Госиздат. 1957. 608 с.
Боевое применение и эффективность комплексов авиационного вооружения. М.: ВВИА им. Жуковского. 1992. 236 с.
Котельников Г.Н., Сілков В.І., Мамлюк О.В., Терещенко Ю.М. Аеродинаміка літальних апаратів. Київ: Вища освіта. 2002. 354 с.
Сілков В.І. Літаюча модель замість аеродинамічної труби. Озброєння та військова техніка. Київ: Зб. наук. праць ЦНДІ ОВТ. 2020. № 4(28). С. 66—74. DOI: https://doi.org/10.34169/2414-0651.2020.4(28).66-74
Зірка А.Л., Сілков В.І., Расстригін О.О. Методологічні основи комплексної оцінки аеродинамічних характеристик безпілотного літального апарату на етапі концептуального проєктування. Зб. наук. пр. Київ: ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2022. Вип. 2(85). С. 127—143.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2023 Андрій Зірка

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.