Науково-методичний апарат оцінки навантажень на фюзеляж літака транспортної категорії при аварійній посадці на схвильовану водну поверхню
DOI:
https://doi.org/10.34169/2414-0651.2025.4(48).51-59Ключові слова:
гідродинамічні навантаження, нестислива невагома рідина, літак транспортної категорії, крилова аналогія, аварійна посадка на схвильовану водну поверхню, норми міцності, локальна міцність, загальна гідродинаміка, методи плоских поперечних перетинів, хвиля зиби, чисельні дослідженняАнотація
Авторами розроблено вдосконалену методику, що враховує вплив на гідродинамічні характеристики схвильованої водної поверхні та виконані дослідження з оцінки локальної міцності елементів конструкції літака у процесі аварійної посадки на регулярну хвилю зиби. За аналог літака розглянуто вітчизняний військово-транспортний літак Ан-178 з його льотно-технічними характеристиками, що узяті з відомих джерел. Наведено результати оцінки локальної міцності фюзеляжу літака при аварійній посадці з різними значеннями динамічних та кінематичних параметрів шляхом порівняння розрахункових значень максимальних тисків з нормованими. Запропонований вдосконалений науково-методичний апарат оцінки загальної гідродинаміки при русі по схвильованій поверхні, що базується на методі плоских поперечних перетинів. Наведено структурну блок-схему алгоритму чисельної реалізації пропонованого науково-методичного апарата, виконані чисельні розрахунки для сформованих значень параметрів, отримані та проаналізовані результати чисельного моделювання зміни величин деяких параметрів у процесі посадки літака типу Ан-178 на схвильовану водну поверхню.
Завантаження
Посилання
“Spravochnik po teorii kopablia” [Handbook of Ship Theory] v 3-kh tomah; pod red. Y.I. Voytkunskogo. L.: Sudostroenie. 1985. Vol. III. 544 p.
Boroday, I.K. & Necvetaev, U.A. (1982). “Morehodnost sudov” [Seaworthiness of ships]. L.: Sudostroenie. 435 p.
Egorov, I.T., Bunkov, N.M. & Sadovnikov, U.M. (1978). “Hodkost i morehodnost glissiruuchih sudov” [Propulsion and seaworthiness of planing ships]. L.: Sudostroenie. 336 p.
Kosourov, K.F. (1961). “Teoreticheskie osnovy gidroaviatsii (gidromekhanika gidrosamoleta)” [Theoretical foundations of hydroaviation (Hydromechanics of a seaplane)]. М.: Voenizdat. 600 p.
Gontsova, L.G., Shorygin, O.P. & Belyvsky, A.N. (2004). “Osobennosty vynuschdennoi posadky na vodu samoletov razlichnykh tipov” [Features of forced landings on water of varios types of aircraft]. Sb. dokl. v nauch. konf. po gidroaviatsii «Gidroaviasalon-2004». М. Рр. 87—96.
Gontsova, L.G., Shorygin, O.P. & Beljaevsky, A.N. (2002). Lifting bodies with clean forms gliding along a fluid surface. Proc. Intern. Summer Scient. School «High Speed Hydrodynamics». Рp. 285—290.
Аviatsionnye pravila. Ch. 25. “Normy letnoi godnosti samoletov transportnoi kategorii” [Airworthiness standards for transport category aircraft]. Mezhgosudarstvennyi aviatsionnii komitet. 1994. 368 р.
Kanishchev, V.V., Rasstrygin, O.O., Varsegov, A.S. & Isaenko, O.S. (2025). Method for calculating the hydrodynamic characteristics of a profile planning on the undisturbed surface of an incompressible, weightless fluid at low subsonic speeds. Ozbroennia ta viiskova tekhnika. К.: TsNDI OVT ZSU. № 2(46). Pp. 22—28. https://doi.org/1034169/2414-0651.2025.2(46).22-28.
Rasstrygin, O.O., Varsegov, A.S. & Kanishchev, V.V. (2024). “Metodika rozrahunkovoi otsinky gidrodynamichnykh navantazhen na zmoshchenu ploshchu fuzeliazhu viiskovo-transportnogo litaka pri avariinoi posadtsi na vodu” [A method for cflculating the hydrodynamic loads on the wetted area of the fuselage of a military transport aircraft during an emergency landing on water]. Zb. nauk. pr. К.: TsNDI OVT ZSU. № 4(95). Pp. 278—293.
Tihonov, A.I. & Kolosov, G.K. (1959). “Gidrodinamicheskie harakteristiki ploskokilevatykh plastin pri ustanovivshemsia glissirovanii i pri kosom vhode v vodu s postoiannoi skorostiu i postoiannom uglom privodneniia” [Hydrodynamic characteristics of flat – bottomed plates during steady planing and touch entry into the water at the constant speed and a constant splashdown angle]. Zb. rabot po gidrodynamike. M.: Tr. TcAGI. Pp. 140—166.
Sokolov, V.A. (1959). “О gidrodinamicheskoi podemnoi sile ploskokilevatykh tel pri dvizhenii s bolshymi skorostiami po volne” [On the hydrodynamic lift of flat – keeled bodies moving at high speeds along a wave]. Zb. rabot po gidrodynamike. M.:Tr. TcAGI. Pp. 183—210.
Kovrizhnyh, L.D. & Tihonov, A.I. (1989) “Glissirovanie kilevatoi plastiny po volne” [Planing of keeled plates on a wave]. Uch. zapiski TsAGI. Vol. ХХ. № 1. Pp. 13—22.
Logvinovich, G.V. (1973). “Gidrodinamika techenii so svobodnymi granitsami” [Hydrodynamics of flows with free boundaries]. К.: Naukova dumka. 246 p.
Logvinovich, G.V. i dr. (1985). “Techeniia so svobodnymi granitsami”[Flows with free boundaries]. К.: Naukova dumka. 296 p.
“Osnovy voenno-tehnicheskikh issledovanii. Teoriia i prilozheniia. Sintez system vooruzhenii i voennoi tekhniki”[The basis of military – technical reseach: theory and applications. Synthesis of weapons systems and military equipment]. (Мonograpfiia pid red. O.P. Kovtunenko). К.: NAU. 2011. Т. 1. 500 p.
Rasstrygin, O.O., Маyboroda, О.М. & Braga, М.М. (1999). “Vyznachennia pidporu vagomoi ridyny pri zanurenni ploskogo konturu” [Detervination of the head of a weighable liquid when a flat contour is immersed]. Zb. nauk. pr. К.: КiVPS. Vyp. 6. Pp. 24—28.
Rasstrygin, O.O. (2008). “Metodyka vyznachennia pidporu ta formy vilnoi granytsi pri zanurenni konturiv u ridynu na nepovnu zmochenu konstruktyvnu shyrynu [A method for determining the backwater and shape of free boundary when immersing contours in liquid to an incompletely wetted structural width]. Zb. nauk. pr. К.: TsNDI OVT ZSU. Vyp. 21. Pp. 123—128.
Mayboroda, A. & Rasstrygin, A. Іinvestigation of mathematical models for hydro-vehicles which cross the liquid surface. J. of Eng. Sci. and Technology. School of Engineering. Taylor’s Univ. June, 2019. Vol. 14. Iss. 3. Pp. 1451—1465.
Rasstrygin, A.A., Mayboroda, A.N. & Mihalochkin, N.A. “Metodologicheckie osnovy sinteza metodov v zadache opredelenii gidrodinamicheskikh harakterystik letatelnykh aparatov vodnogo i amfibiinogo bazirovanii dlia otsenki ikh morehodnosti pri prodolnom dvizhenii po vodnoi poverhnosti” [Methodological foundation for the synthesis of methods in the problem of determining the hydrodynamic characteristics of aircraft, water based and amphibious, to assess their seaworthiness during longitudinal movement on the water surface]. Маter. VI Мizhnar. nauk.-tehn. konf. «АVІА – 2004» 26 –28 kvitnia 2004 r. К.: NАU. Т. 3. Pp. 33.72—33.75.
Downloads
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2025 Вадим Каніщев,Олександр Расстригін
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
