МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ РУХУ ДИНАМІЧНОЇ СИСТЕМИ ПІЛОТОВАНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ – БЕЗПІЛОТНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ У БОКОВОМУ КАНАЛІ ПРИ ПОЛЬОТАХ У ЩІЛЬНИХ БОЙОВИХ ПОРЯДКАХ

МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ РУХУ ДИНАМІЧНОЇ СИСТЕМИ ПІЛОТОВАНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ – БЕЗПІЛОТНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ У БОКОВОМУ КАНАЛІ ПРИ ПОЛЬОТАХ У ЩІЛЬНИХ БОЙОВИХ ПОРЯДКАХ

Автор(и)

  • Андрій Зірка Центральний науково-дослідний інститут озброєння та військової техніки Збройних Сил України
  • Олександр Расстригін Центральний науково-дослідний інститут озброєння та військової техніки Збройних Сил України

DOI:

https://doi.org/10.34169/2414-0651.2024.3(43).74-81

Ключові слова:

система автоматичного керування, безпілотний літальний апарат, польоти у щільному бойовому порядку, боковий канал

Анотація

У публікації запропоновано удосконалену математичну модель бокового руху БпЛА, а також методику її реалізації для дослідження функціонування системи автоматичного керування динамічної системи пілотований літальний апарат – БпЛА («САК – БпЛА – ЛА») у боковому каналі при польотах у щільних бойових порядках.

Наведена методика розрахунку похибок при витримуванні заданого інтервалу БпЛА внаслідок впливу супутнього сліду від ведучого ЛА. Для розрахунку сумарних похибок системи «САК – БпЛА – ЛА» при впливі збурених і контролюючих впливів було використано метод спектральної щільності.

Для тестування запропонованої математичної моделі досліджено динамічні властивості при оцінці впливу збурюваних факторів на БпЛА з урахуванням реакції його САК в каналі бокового керування.

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Біографії авторів

Андрій Зірка, Центральний науково-дослідний інститут озброєння та військової техніки Збройних Сил України

кандидат технічних наук

Олександр Расстригін, Центральний науково-дослідний інститут озброєння та військової техніки Збройних Сил України

доктор технічних наук, професор

Посилання

Зірка А.Л. Концептуальний підхід до рішення наукової проблеми з обґрунтування вимог до синтезу угруповань пілотованої та безпілотної авіаційної техніки при спільному бойовому застосуванні. Зб. наук. пр. Київ: ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2022. Вип. 4(87). С. 14—28.

Зірка А.Л. Расстригін О.О. Scientific and methodological apparatus for rationalizing the requirements to the motion parameters of the dynamic system of manned aircraft − UAV in flights in dense battle orders. Озброєння та військова техніка. 2023. № 2(38). Київ: ЦНДІ ОВТ ЗСУ. С. 36—46. https://doi.org/1034169/2414-0651.2023.2(38).36-46.

До питання побудови математичної моделі в задачі автоматичного керуваннь літальним апаратом при дозаправці паливом в повітрі / Остапчук Е.С., Головін О.О., Расстригін О.О., Глазкова С.В. Озброєння та військова техніка. Київ: ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2020. № 4(28). С. 19—26. https://doi.org/1034169/2414-0651.2020.4(28).19-26.

Техника пилотирования, самолетовождения, боевое применение самолета Су-24 (Су-24М). Методическое пособие. М.: Воениздат. 1985. 720 с.

Асланян А.Э., Системы автоматического управления полетом летательных аппаратов. Ч. 1. Киев: Киевское ВВАИУ. 1987. 350 с.

Гордиенко В.С. Система управления группой беспилотных летательных аппаратов. Наука без границ. 2018. № 1(18). [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://cyberleninka.ru/article/n/sistema-upravleniya-gruppoy-bespilotnyh-letatelnyh-apparatov/viewer).

Збруцький О.В. Комплексне використання групи безпілотних літальних апаратів для задач промислово-екологічної розвідки. Наука та інноватика. Нац. техн. ун-т України «Київський політехнічний інст. імені Ігоря Сікорського». [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://report.kpi.ua/ru/taxonomy/term/1254).

Моисеев В.С. Групповое применение беспилотных летательных аппаратов. Монография. Казань: Казанский авиационный инст. 2017. 564 с.

Пікенін П.О., Мариношенко О.В., Прохорчук О.П. Реалізація польоту групи безпілотних літальних апаратів. Механіка гіроскопічних систем: наук.-техн. зб. НТУУ «КПІ». Вип. 31. С. 40—45.

Гиневский А.С., Желанников А.И. Вихревые следы самолетов. М.: Физматлит. 2008. 169 с.

Бабкин В.И., Белоцерковский А.С., Турчак Л.И. и др. Система обеспечения вихревой безопасности полетов летательных аппаратов. М.: Наука. 2008. 374 с.

Белоцерковский А.С., Пасекунов И.В. Интегрированная система обеспечения вихревой безопасности полетов. Аэрокосмическое обозрение. 2005. № 1.

Вихревая безопасность полетов в реальных очертаниях / Белоцерковский А.С., Журицкий Г.И., Каневский М.И., Пасекунов И.В. Авиасалоны мира. 2007. № 3. С. 40—45.

Бюшгенс Г.С., Студнев Р.В. Динамика продольного и бокового движения. М.: Машиностроение. 1978. 350 с.

Бюшгенс Г.С., Студнев Р.В. Динамика самолета. Пространственное движение. М.: Машиностроение. 1983. 320 с.

Белоцерковский О.М. Численное моделирование в механике сплошных сред. М.: Физматлит. 1994. 442 с.

Belotserkovskii, О.М. (1999). Turbulence and instabilities. Moscow Inst. of Physics and Technology. 348 p.

Downloads

Опубліковано

30.09.2024

Як цитувати

Зірка, А., & Расстригін, О. (2024). МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ РУХУ ДИНАМІЧНОЇ СИСТЕМИ ПІЛОТОВАНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ – БЕЗПІЛОТНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ У БОКОВОМУ КАНАЛІ ПРИ ПОЛЬОТАХ У ЩІЛЬНИХ БОЙОВИХ ПОРЯДКАХ. Озброєння та військова техніка, 43(3), 74–81. https://doi.org/10.34169/2414-0651.2024.3(43).74-81

Номер

Розділ

БЕЗПІЛОТНІ АВІАЦІЙНІ КОМПЛЕКСИ

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають

<< < 1 2 

Схожі статті

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >> 

Ви також можете розпочати розширений пошук схожих статей для цієї статті.

Loading...